根据目标系统的特征，在Saber软件环境中完成了整个充电电源设计的虚拟样机模型。开发了功率管ixfk26n90的精确模型。针对用户关注的重点问题，进行了仿真分析。从仿真以及后续的实物测试结果看，两者在关键问题上的结果接近，表明Saber软件所建立的虚拟样机模型能够在设计过程中迅速、有效的解决设计人员所关注的设计问题；极大的提高了设计效率，避免设计缺陷；减少设计、测试、实验的循环次数、缩短开发周期、降低设计成本。
1.主功率回路拓扑设计验证
电源采用推挽升压式升压结构，输入侧采用LEM采样输入电流，并算法中设置输入电流限流环节，确保输出过载或短路时能够保护输入侧的发电机。 实际测试时发现电源启动过程中会出现大的电流尖峰，并且尖峰最大值能超过输入限流95A的设置，表明设计中存在限流不可控的风险。因此需要从主功率回路和控制算法两个层面进行考虑，对设计进行优化，确保输入侧限流设置的有效性。
2.电源的稳压精度及带载能力
充电电源系统的负载是电池，其输出电压范围350V-520V，输入电压为13.35-15.15VDC，开关工作频率为100KHz，设计人员想要知道设计是否能在常用工况下（15.15V输入370V/1.4KW输出)满足设计要求，并且观察该工况下功率管开关的动态工作过程。
1.开环电路的建模、仿真与分析
根据已掌握的信息，建立充电电源系统的开环仿真模型。
设定输入电压VIN为15.15V， 负载阻抗为500Ω/100Ω/100Ω， 分别仿真系统在占空比为0.3， 0.5， 0.8 的情况下，系统开环的工作情况。重点观察输入/输出电压和电流以及推挽MOS的电压和电流情况。
2.闭环电路的建模、仿真与分析
根据已掌握的信息，建立充电电源系统的闭环仿真模型。
设定输入电压VIN为15.15V， 负载阻抗为100Ω，仿真系统的启动及稳态工作过程，系统闭环的工作情况。
重点观察输入/输出电压和电流以及推挽MOS的电压和电流情况。
在设计初期通过在Saber软件环境中建立目标系统的虚拟样机模型，并针对设计人员关注的重点问题进行仿真分析。帮助设计人员解决了所关注的重点技术问题，发现了原有设计方案中的缺陷，验证了目标系统中的关键性能参数。有效的帮助设计人员在设计初期缺乏实物样机的情况下，完成了目标系统的精确设计和验证，避免了设计缺陷造成的损失，获取了大量精确的设计数据，缩短了设计周期，降低了实验测试成本。
如果您需要了解本案例更多信息，请与我们联系。
