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民用航空
    
  飞机是一个复杂的、质量要求非常高的系统, 在飞机中涉及到许多不同的技术领域,如机械、电子、液压、控制等,它们之间互相连接、互相关联,共同完成特定的功能。传统的设计流程中,对样机的依赖性极强,在样机出来之前无法做有效的分析、测试,即使样机生产出来之后,许多测试也很难全面地测试各种工作状态。一旦发现设计缺陷则需修改设计方案,再修改样机,做试验,通常需反复多次才能得到一个比较合理的、令人满意的设计。这样的设计流程时间长,而且成本也非常高。
 
  在Saber的仿真设计方法中,工程师只需将设计输入仿真软件,建立虚拟样机,然后用仿真软件所提供的多种分析功能就可以对其进行全面的检测,而若设计需要修改,设计及试验的过程同样可以在仿真软件中很快地完成。由于它不依赖于样机的生产,也不需要昂贵的测试设备,所以大大的节省了设计时间和成本。
 
  另外,在传统的样机设计方法中,由于受硬件检测手段的限制,例如需要特定的测试设备,特定的测试环境,往往很难进行全面的检验。并且当设计不合理引起故障情况时,由于故障过程难以记录,给随后的分析和设计修改过程带来很大麻烦。
 
  Saber提供了工程常用的工作点分析、暂态分析、频响分析等分析方法,另外还提供了统计分析、参数分析、应力分析、故障分析、零极点分析等对设计优化非常有用的一些分析方法,这大大提高了设计的质量和可靠性,而Saber对仿真过程的忠实记录,无疑给设计中各种情况的分析提供了有力的依据。
  
  针对电气系统的生产,Saber还开发了电缆布线模块SaberHarness,可以辅助完成飞机中的线束设计生产过程。它不仅可以出电气原理图和电缆连线图,还可以自动产生各种图表用于电缆的生产,并可以与三维机械CAD软件接口。
 
  在飞机电气系统设计中,Saber可以完成如下的验证、仿真功能:
  ● 整体电气系统设计,包括电压调节及电压分配系统,并进行线缆布线设计
  ● 各种电控部分,如驾驶员座椅、飞控、起落架等
 
 
飞机供电系统
飞行控制系统
飞机总线网络
 
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